塔吊設備不注重維修有可能造成安全隱患

隨著塔吊設備隨著城市化的進展，工城市施工中越來越重要，成為安全施工中的一個重大要題，現在說明幾點會不注重維修有可能造成危險情況：

　　1.不重視起重量限制器的維護保養，不調節好起重量限制器就使用，有的甚至故意不用，或加大限制值，使起重量限制器不到應有的限制保護作用。2.起升機構制動器沒調好，太松。在超重情況高速下放時，因慣性作用而制不住，產生溜車下墜。3.自動換倍率機構，由2倍率換4倍率時切換不到位，也沒注意檢查，或者沒有加保險銷，在起吊中，活動滑輪會突然下落，引發重大事故。4.鋼絲繩打扭亂繩嚴重，沒及時排除，強行使用。5.因吊鉤落地，鋼絲繩松動反彈，鋼絲繩跳出卷筒外或滑輪之外，嚴重擠傷或斷股，又沒有及時更換，在滿載或超載起吊時，引發斷繩下墜。6.鋼絲繩末端繩扣螺母沒有鎖緊，使繩頭從中滑出。

　　為確保安全施工，降低和控制施工的風險，塔吊設備的駕駛員重視機械部分的保養和修理：

　　1.日常保養

　　(1)經常保持塔吊設備各機構的清潔,及時清掃各部分灰塵;(2)檢查各減速器的油量,如低于規定油面高度應及時加油;(3)檢查各減速機的透氣塞是否能自由排氣,若阻塞,應及時疏通;(4)檢查各制動器的效能,如不靈敏可靠應及時調整;(5)檢查各連接處的螺栓,如有松動和脫落應及時緊固和增補;(6)檢查各種安全裝置,如發現失靈情況應及時調整;(7)檢查各部位鋼絲繩和滑輪，如發現過度磨損情況應及時處理;(8)檢查各潤滑部位的潤滑情況,及時添加潤滑脂。

　　2.小修(塔吊設備工作1000小時以后進行)

　　(1)進行日常保養的各項工作;(2)拆檢清洗減速機的齒輪,調整齒側間隙;(3)清洗開式傳動的齒輪,調整后涂抹潤滑脂;(4)檢查和調整回轉支承裝置;(5)檢查和調整制動器和安全裝置;(6)檢查吊鉤、滑輪和鋼絲繩的磨損情況，必要時進行調整、修復和更改。

　　3.中修(塔吊設備工作4000小時以后進行)

　　(1)進行小修的各項工作;(2)修復或更改各聯軸器的損壞件;(3)修復或更換制動瓦;(4)更換鋼絲繩、滑輪等;(5)檢查回轉支承部分各連接螺栓，必要時更換，注意：更換時采用高強螺栓;(6)除銹、油漆。

　　4.大修(塔吊設備工作8000小時以后進行)

　　(1)進行小修和中修的各項工作;(2)修復或更換制動輪、制動器等;(3)修復或更換減速機總成;(4)修復或更換回轉支承總成。

西寧塔吊出租建議每次塔吊開動之前，都需要塔吊空車運轉并檢查各部件的運轉情況，從而防患于未然。確保安全施工。

免責聲明：本站部分文章、圖片不屬于我站案例，所有圖片均來源于網絡收集整理，僅供學習交流，版權歸原作者所有，并不代表我站觀點。本站將不承擔任何法律責任，如果有侵犯到您的權利，請及時聯系我們刪除。