青海青青起重設備安裝限公司
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塔式起重機是修建工程施工中較重要的施工機械之一,因為其挺拔直立、結構復雜、設備困難、施工使命特別等特色,塔機的安全尤為重要,稍有不小心,易造成群死群傷的惡性事端。近幾年已接連幾起發生過倒塔事端。特別是特區建設已二十余年,因塔機自身的質量而引起的安全問題令人堪憂,而違章作業、盲目胡來進行設備、頂升加節、運用、撤除的現象還時有發生。因而加強塔機的設備與查驗辦理,防備塔機安全事端的發生,是我們日常安全辦理作業的一項重要內容。
塔機的設備與查驗,有必要以《修建塔式起重機安全規程》(GB5144-94)、《修建施工安全查看標準》(JGJ59-99)及塔機自身的運用說明書為依據,結合施工單位自身實際情況,嚴厲、周密、有序地進行。下面結合西寧市施工安全監督法令以及筆直運輸設備的辦理辦法談談塔機設備查驗及其他相關內容的安全辦理。
一、嚴厲履行塔機的掛號存案準則。施工單位已具有的或新置辦的塔機等筆直運輸設備應盡早報請安全監督部分進行掛號存案。制止無出產許可證、無產品合格證、偷工減料、質量低質的塔機進入施工現場設備運用,未經掛號存案的塔機不得在施工現場運用。
二、嚴厲實行塔機的年度技能檢測、查驗準則。塔機等筆直運輸設備每個年度及每次新設備后有必要進行檢測查驗,由具有相應資質的單位進行。檢測不合格的塔機,有必要停機整改,重新檢測合格后,方可重新運用,制止塔機帶毛病、帶隱患作業。對作業十年以上、大修理出廠、鋼結構損壞修復后的塔機,有必要經有關部分技能鑒定合格后剛才準予運用。
三、塔機的裝拆作業有必要由具有資質的部隊進行,有必要有相對固定的辦理安排和拆裝作業人員,從事拆裝作業和設備操作的特種作業人員有必要持有操作證和安全上崗證,制止無拆裝存案的部隊和無證人員從事塔機的拆裝和設備操作。設備作業時應先對相關人員進行安全技能交底,統一指揮。協同作業,制止違章指揮,違章操作,冒險胡來。
四、塔機設備(包含頂升加節)、拆卸前均應依據塔機自身特色、現場作業條件制定科學、詳細、可行的施工計劃,內容包含:編制依據、人員裝備、起重機械及索具裝備、根底及附墻規劃(有平面圖和立面圖)、地錨和預埋件設置、設備過程、頂升加節程序、安全防護辦法等,必要時添加頂升過程中的起重臂和平衡臂堅持平衡的詳細要求,制止反轉作業的牢靠辦法。施工計劃經有關部分審批后方可嚴厲履行實施。
五、塔機設備后有必要經現場調試、查驗合格后方可投入運用。塔機查驗由施工單位設備部分、安全部分、裝拆部隊、工程項目一起履行,嚴厲依照查驗單內容逐項查看查驗。一起要進行技能查看、空載實驗、載荷實驗,確保塔機的安全運用。每次的附墻、頂升加節后也有必要進行嚴厲查驗,確保附墻銜接的牢靠和塔身筆直度的要求。
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六、樹立完善的設備辦理準則、設備修理保養準則、作業修理的掛號核算準則、設備作廢準則。對投入施作業業的塔機,要嚴厲進行塔機的班前查看、安全工作、定時和不定時的修理保養、安全專項查看等,做好塔機設備前的檢修作業,特別時對鋼結構、起升、變幅、反轉三大安排及液壓頂升體系、力矩、分量約束器、鋼絲繩、滑輪、吊索等要害、要害部位要點查看,確保塔機功能杰出,不帶毛病、不留安全隱患進行施作業業。
七、履行以機長擔任制為中心的"定人、定機、定崗"的崗位責任制,相關崗位人員的名字要在塔機標牌上注明。司機、指揮均應通過專門培訓獲得操作證和安全上崗證,以確保塔機作業時信號準確、指揮到位。嚴厲履行塔機的安全技能操作規程和"十不吊"準則,制止違章指揮,違章操作。
八、塔機根底及附墻有必要嚴厲依照運用說明書及設備計劃的要求進行制做。塔機根底應滿意塔機自身的地基承載力和抗傾翻力矩的要求,并設牢靠的排水辦法。塔機超越必定高度后有必要設備附墻設備,設備做到結實牢靠、設備準確,并滿意塔身筆直度的要求。如因為工程特別、場所約束等原因,根底面積或厚度不能滿意要求時,應有加強技能辦法,如增設樁根底或與修建物大面積承臺連通的做法等,并有根底的地基承載力和抗傾翻力矩的驗算;設備附墻設備時,附墻視點不該過小或過大,桿件超越規則長度時,應有附墻的規劃核算書。
九、塔機的力矩約束器、分量約束器以及較高、變幅、反轉、行走限位器是塔機安全運用的較要害的設備,各約束器和限位器有必要完全且靈敏牢靠。塔機查驗時有必要嚴厲依據塔機運用說明書對以上安全設備逐個進行調試合格,要求有詳細量化查驗內容。如力矩約束器標明幅度(m)和吊分量(t);分量約束器標明重、中、輕檔各約束分量(t);高限位器的限位間隔(m)等,一經查驗,任何個人不得隨意改動,如需求改動時,仍有必要依照查驗程序進行,且還有必要確保在塔機的技能功能規模之內。有的單位查驗時往往只調試力矩約束器,甚至任何約束器限位器都不做,在查驗成果上也只籠統填寫"靈敏牢靠"或"合格"等,這都是不契合要求的,必要時查驗過程中要攝影留檔。
十、塔機吊鉤保險設備、吊鉤滑輪防脫繩設備、卷揚機滾保險設備、上人爬梯及護圈等有必要完全且契合要求。吊鉤保險設備不可短少,如損壞有必要購買原廠產品,不得用其他配件或克己零件替代。上人爬梯及護圈有必要無缺、結實、緊密,對發生少圈、變形、銹蝕、開焊、固定不牢靠的應堅決予以整改修復。
十一、塔機裝備專用電箱,合理裝備阻隔開關、漏電保護器,做牢靠的防雷接地。接地電阻、絕緣電阻有必要契合有關要求,電纜線無缺并固定牢靠。塔機的任何部位或被吊物的邊緣與15kV以下的架空線路邊線的較小水平間隔不得小于1.5m,當小于此間隔時,應按要求搭設防護架,當塔機作業半徑在架空線路上方通過時,線路上方應有防護辦法。
十二、施工現場或相鄰工地有兩臺或兩臺以上的塔機作業,且塔機作業半徑有堆疊現象時,有必要有牢靠的防磕碰安全技能辦法。
(1)行走式塔機任何部位(包含吊物)之間的間隔不小于5m;固定式塔機,低位塔臂端部與高位塔身不小于2m,高位塔吊鉤與低位塔筆直間隔不小于2m。防止相鄰塔機的起重臂、平衡臂與塔身、塔帽、拉桿的干與和磕碰。
(2)采取安排辦法,規則塔機的反轉和行走路線,對塔機指揮和司機嚴厲交底,并由專門人員監督履行,制止相鄰塔機在同一施工區域相向作業及穿插作業,防止起升鋼絲繩的彼此環繞。
(3)利用技能手段,縮短臂桿,升高(下降)塔身,設置行走、反轉、高限位等,確保防磕碰安全。
十三、施工現場塔機的技能資料和安全資料有必要完全。
(1)塔機出產許可證、出廠合格證、運用說明書、設備檔案、作業及修理保養記載、設備撤除計劃、查驗證書、檢測查驗陳述。
(2)拆裝部隊資質證書、設備安拆人員、指揮人員、操作人員及其他特種作業人員的操作證和安全上崗證。
(3)塔機處懸掛限載標志牌、安全警示牌、操作規程牌、查驗合格牌、定人定機牌。
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